Ruostumattomasta teräksestä valmistettu aluslevy autoosiin
Kuvaus
Tekniset parametrit
| Pikakuvaus |
CNC-työstö tai ei: | CNC-työstö |
Tyyppi: | Poraus, laserkoneistus, jyrsintä, nopea prototyyppien laatiminen |
| Materiaaliset ominaisuudet: | Alumiini, messinki, pronssi, kupari, karkaisut metallit, jalometallit, ruostumaton teräs, teräslejeeringit |
| Mikrokoneistus tai ei: | Ei mikrotyöstö |
| Lähtöisin: | Guangdong, Kiina |
| Piirustusmuoto: | .pdf / dwg / .igs ./. STP / x_t. jne |
Tuotteen laajuus: | Muokatut varaosat, CNC-ptotyyppi, matkapuhelinkotelo, laitteistotarvikkeet |
| Pintakäsittely: | Sinkitys, anodisointi, jauhe, passivointi, harjaus GG-vahvistin; ploshing jne. |
| Palvelut: | CNC-työstö, jyrsintä, sorvaus, hionta jne. Ja kokoonpano |
| QC-järjestelmä: | 100% tarkastus ennen lähettämistä, kolmannen osapuolen tarkastus käytettävissä |
| Läpimenoaika: | 3–5 työpäivää näytteille, 10–20 päivää bulkkitilauksille |
| Kauppaehdot: | EXW, FOB |
Toimitusehdot: | pikakuljetus, lentorahti, merirahti |
| Toimituskyky: | 10000 kappaletta / kpl kuukaudessa cnc-työstöautojen valmistaja |
| Pakkaustiedot: | 1 PC per PE-vaahto vakiona pakkaamista varten tai asetettavissa kysynnällesi cnc-koneistusautojen valmistajalle |
| portti | FOB Shenzhen |
| Tuoteshow |
| Muut tuotteet |
| Ota meihin yhteyttä |
BlockD, DianlianSciencePark, MatianSt., GuangmingDistrict, Shenzhen518106, Kiina
+8613477665385
13477665385| Laitteemme |
| Uusimmat uutiset |
Kun hapetusväliaineissa käytetään joustavia grafiittimateriaaleja, enimmäislämpötila ei saisi olla yli 450 astetta.
Yhteinen paine on pienempi tai yhtä suuri kuin 1,6 MPa laipat, käämitystiivisteiden, metalliverhoiltujen tiivisteiden ja muiden puolimetallisten tyynyjen tai metallisten rengaslevyjen käyttö tulisi valita kaulan avulla hitsatakseen laipat ja muut jäykät suuret laipatyypit (erittäin tärkeä ).
Tiivistekoon valinnassa on kiinnitettävä huomiota varmistamaan, että ei-metallisen litteän tiivisteen sisähalkaisija tai käämitystiivisteen sisärenkaan sisähalkaisija ei saa olla pienempi kuin laipan sisähalkaisija, kuten käytettäessä ylävaatimusta tiivistettä (tai sisäosaa) rengas) sisähalkaisija ja laipan sisähalkaisija rauhan aikana, tiivisteen valmistajalle tulisi antaa vastaava laipan sisähalkaisija tiivisteen sisähalkaisijaksi, mutta sen on varmistettava, että tiivisteen riittävä paineleveys.
Välilevyjä, joilla on hyvät palautuvuusominaisuudet, kuten aaltohammaskomposiittityynyjä tai kelaustiivisteitä (sisä- ja ulkorenkaalla), tulisi käyttää tilanteissa, joissa lämpötila ja paine vaihtelevat tai joissa esiintyy tärinää tai iskua.
Asbestikumilevytiivisteet: suositellaan yleisesti käytettäväksi vain lämpötilaa, paine ei ole suuri, mikä ei ole välttämätöntä laitetilanteissa, asbestikumi tiivisteenä olisi pidettävä kokonaisvaltaisesti ja valittava huolellisesti. Asbestitiivisteitä ei tule käyttää äärimmäisissä tai erittäin vaarallisissa väliaineissa ja erittäin tyhjiötiivistävissä sovelluksissa. Putkien asbestitiivisteen paksuus on yleensä 1,5-3 mm, ohuissa tiivisteissä käytetään korkeaa painetta, mutta paineen sulkemistarve on suuri, paksun tiivisteen joustavuus on parempi kuin ohut tiiviste, sitä on helpompi tiivistää, tiiviste kuin painearvo on myös pienempi, mutta paksuus yli 3 mm, vuoto ei muutu paljon, ja paine on suulakepuristusta helpompaa.
Suositut Tagit: ruostumattomasta teräksestä valmistettu aluslaatta auton osiin, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, tukkumyynti, räätälöity, valmistettu Kiinassa
Lähetä kysely
Saatat myös pitää
