Kuvaus
Tekniset parametrit
Din 580 m4 olkakierre silmäruuvi
| Tuotteen kuvaus |
| Materiaali | Alumiini(6061-T6, 6063, 7075-T6, 5052)jne... Messinki/kupari/pronssi jne... Ruostumaton teräs (302,303,304,316,420)jne... Teräs (mieto stee, Q235,20#,45#)jne... Muovi (ABS, Delrin, PP, PE, PC, akryyli) jne...
|
| Prosessi | CNC-koneistus, CNC-sorvaus, CNC-jyrsintä, CNC-sorvi mahining, CNC-avarrus, CNC-hionta, CNC-poraus jne...
|
| Pintakäsittely | Kirkas/väri anodisoitu; Kova anodisoitu; Jauhemaalaus; Hiekanpuhallus; Maalaaminen; Nikkelipinnoitus; Kromipinnoitus; Sinkkipinnoitus; Hopea/kultapinnoitus; Mustaoksidipinnoite; Kiillotus; Jne...
|
| Sertifioinnit | ISO9001:2008, Rohs, SGS, TDV
|
| Tuotantokapasiteetti | Riippuu eri tuotteiden ja määrän vastaavyydestä
|
| Kokemus | 15 vuotta CNC-koneistustuotteita 3 vuotta automaatiokonevalmistusta
|
| Pakkaus | Vakio: helmipuuvilla- ja kuplapussi, kartonkilaatikko ja tiiviste Suuri ja suuri määrä: kuormalava tai asiakkaan tarpeen mukaan
|
| Toimitusaika | Yleensä: 7-15 päivää
|
| Maksuaika | T/T, PayPal, Kaupan varmuus jne...
|
| Pienin tilaus | Asiakaskysynnän kanssa oleminen |
| Toimitustapa | Express (DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS); Ilmateitse; Meriteitse; tai vaatimuksistasi |
| Tuotteet Näytä |





| Ota yhteyttä |
Shenzhen ylpeys Industrial Co, Ltd
Block D, Dianlian Science Park, Matian St., Guangmingin piiri, Shenzhen 518106, Kiina
+8615629044483
Yhteystiedot:Chloe
+86-917-3387002
| Yrityksemme |

| Asiakkaan palaute |

| Laitteistomme |

Viimeisimmät uutiset
Tutkimus erittäin tarkan ja monimutkaisen viistolaakerin koneistusprosessista
Monimutkainen titaaniseoskotelo on tärkeä kantava komponentti uudentyyppisen aeromoottorin osalta. Kotelon sisäontelon suuren tukilevyn molemmissa päissä on tarkat viistot laakerireiät asennetaan pääasiassa laakereiden asentamiseen ja viisteakselikokoonpanon pyörimis- ja voimansiirtomomentin tukemiseen. Se on osa, jolla on suurin tarkkuus ja vaikein koneistus. Sen koneistustarkkuus liittyy suoraan koko aeromoottorin laatuun.
Kotelo on suurelta osin valettu titaaniseoskotelo (kuva 1), jolla on suuren koon, ohuen seinämän ja helpon muodonmuutoksen sekä monimutkaisen rakenteen ominaisuudet. Osamateriaali on valettu titaaniseos ZTC4, jolla on erinomainen korkean lämpötilan lujuus ja kovuus. Se on tyypillinen vaikeasti koneellinen materiaali. Tärkeimmät ominaisuudet ovat: työkalun ja sirun välinen pieni kosketusalue, suuri rasitus, korkea lämpötila, työkalun sidonnan kuluminen ja difuusion kuluminen käsittelyn aikana. Vakava [1]. Kahdella tarkkuusvääristymän laakerireiällä on erittäin korkea mittatarkkuus, muoto- ja sijaintivaatimukset sekä pinnan laatuvaatimukset, halkaisijan toleranssi 0,015, kylindrisyys 0,005, koaksiaalisuus 0,01, kohtisuoraisuus 0,01 ja pinnan karheus Ra0,4-0,8 (kuva 2). Laakerireiän käsittelyn laadun varmistamiseksi on täytettävä seuraavat käsittelyolosuhteet: osien hyvä kiinnitysjäykkyys, työstökoneen korkea paikannustarkkuus ja työkalun hyvä leikkuujäykkyys. On parasta käyttää hiontaa tai tarkkaa nopeaa pyörimistä.
Kaksi laakerireikää ovat monimutkaisessa ja kapeassa erikoismuotoisessa tukilevyn ontelossa. Akseli ja vertailutaso muodostavat 18 asteen kulman (kuva 2). Osarakenteen rajoittamisen vuoksi hiontaa ja sorvausta ei voida suorittaa, eikä laakerireikien koneistustarkkuutta ole helppo taata. Tavoitteena monimutkainen rakenne tarkkuus viisto laakeri reikä kotelon, tämä paperi analysoi ja muotoilee viisiakselinen koneistus kulmapään ja kertakiinnitys- ja koneistus suunnitelma suuri pituus halkaisija suhde työkalu tehdä kokeellista tutkimusta, ja järjestelmällisesti kehittää monimutkainen tarkkuus viisto laakeri reikä Käsittelymenetelmä.
Suositut Tagit: din 580 m4 olkakierre silmäruuvi, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, tukkukauppa, räätälöity, valmistettu Kiinassa
Pari
EiSeuraava
EiLähetä kysely










