M-rummun kulmaputken materiaalin valinta - Paksuus Sopiva auton muunnettu pakoputken kulmaputki

Teräksellä ja harkkoraudalla, jotka ovat luonnostaan halpoja, on laaja valikoima paksuuksia ja putkien halkaisijaa yhdistettynä helppoon taivutukseen ja hitsaukseen, mikä tekee niiden valmistuskustannuksista alhaisia ja houkuttelevia yleisölle hintaan. Ne ovat kuitenkin paksuja, raskaita ja helppoja. Korroosio ja muut puutteet ovat väistämättömiä, varsinkin kun näiden materiaalien sulamispiste on alhainen ja lämmönkestävyys ei ole ihanteellinen. Voidaan sanoa, että turboauton plantain ja etukurkku eivät ole sopivia. Sikarautaan ja teräkseen verrattuna ruostumatonta terästä (SuS304), jolla on hienouden, kevyen painon, lämmönkestävyyden ja korroosionkestävyyden ominaisuudet, voidaan pitää pakoputkien materiaalina. Sen seinä on erittäin ohut (NA-auto 1.6-2 .Omm; Turbo-auto 2,5 -3,0 mm, sen on oltava paksumpi plantainille, koska sen on ripustettava turbiini ja kestettävä korkea lämpötila), pelkästään hännän osa voi syttyä noin 5 kiloa, ja ääni on erittäin terävä (pään osa on terävä , Gao Kang).

Shenzhen Pride Industrial Co. Ltd on ISO9001-sertifioitu CNC-koneistustoimittaja. Meillä on maine ilahduttaa asiakkaita kiireellisyyden tunteellamme, erinomaisella asiakaspalvelulla ja tehokkaalla viestinnällä.

Ammattimainen valmistaja paksuus sopiva auton modifioitu pakokaasu kyynärpää putki

Ota yhteyttä osoitteessa zhang@pride-cnc.com