CNC-sorvin työstökaran nopeussäätömenetelmä

CNC-sorvien käsittelyn päävaihteiston vaatimusten täyttämiseksi CNC-työstökoneet käyttävät usein moottorin portaattoman nopeuden säätöjärjestelmää. Nopeuden säätöalueen laajentamiseksi ja pienen nopeuden ja suuren vääntömomentin vaatimusten täyttämiseksi käytetään myös yleisesti vaihdevaiheisen nopeuden säädön ja portaattoman moottorin nopeuden säädön yhdistelmää. Menetelmä kara-nopeuden ohjauksen toteuttamiseksi.

1. Mekaaninen vaihde

CNC-sorvin käsittelyn pääsiirtojärjestelmässä perinteinen kara-laatikkorakenne yksinkertaistuu huomattavasti moottorin portaattoman nopeussäädön ansiosta. Karan moottorin ja taajuusmuuttajan tehonsyötön rajoituksista johtuen se annetaan kuitenkin usein vakiona vääntömomentilla alhaisella nopeudellaan. Jotta kara voi tarjota päämoottorin suurimman lähtötehon koko nopeusalueella niin paljon kuin mahdollista ja CNC-työstökoneiden tarpeiden täyttämiseksi hitaasta ja tehokkaasta leikkaamisesta, yhdistetään 1 - 4 vaihde ja portaattoman nopeuden säätöä käytetään usein, ns. segmentointi, portaaton nopeuden säätö. Mekaanisen vaihdevähennyksen avulla ei vain vahvisteta lähtötehoa, mutta myös laajennetaan nopeusaluetta.

Kun CNC-sorvin käsittely on leikkaamassa, kara käy automaattisesti osien käsittelyohjelman S-komennon määrittämällä nopeudella. Siksi numeerisessa ohjausjärjestelmässä on oltava kahta karanopeuden komentosignaalin tyyppiä, ts. Analogia- tai digitaalisia signaaleja (S-koodeja) käytetään karan moottorin ajonopeuden säätöpiirin ohjaamiseen ja kytkentäsignaaleja (M-koodeja) käytetään säätelemään mekaanisten vaihteiden nopeutta. Automaattisen vaihtamisen käyttömekanismi. Automaattinen vaihdemoottori on sähkömekaaninen muuntolaite, yleisesti käytetty hydraulinen vaihtohaarukka ja sähkömagneettiset kytkimet.

2. Moottorin nopeuden säätö

CNC-sorvien karankäyttöyn käytettävät nopeuden säätömoottorit jaetaan pääasiassa kahteen luokkaan: tasavirta ja vaihtovirta.

(1) DC-moottorin nopeuden säätely-yleensä CNC-työstökoneilla on suuri nopeuden säätöalue, ja DC-moottorin nopeuden säätely hyväksyy sekä jännitteen että magneettisen säädön. Sen tyypillisen tasavirtakaramoottorin ominaiskäyrä on esitetty kuvassa 6-1. Sen ominaiskäyrästä voidaan nähdä, että moottori on vakion vääntömomentin säätö nopeuden n0 alapuolella, ts. Se toteutetaan muuttamalla ankkurijännitettä; se on vakionopeuden säätö nopeuden n0 yläpuolella, joka toteutetaan muuttamalla herätevirtaa.

Yleisimmin käytetty FANUC DC-virityskaran moottori ottaa käyttöön kolmivaiheisen täysin ohjatun tyristorin kiertämättömän virran palautettavan nopeuden säätöjärjestelmän, joka pystyy toteuttamaan jännitteen ja magneettisen nopeuden säädön, ja nopeusalue on 35 - 3500 r / min.

(2) vaihtovirran moottorin nopeuden säätö

Tällä hetkellä CNC-työstökoneiden AC-kara-käyttölaitteissa käytetään häkkien induktiomoottoreita, ja vektoriohjauksen taajuuden muuntamisnopeuden säätelymenetelmiä käytetään laajalti.

Uusien tasa- ja vaihtokaran nopeusmoottoreiden parantuessa moottorin nopeuden säätöä käytetään laajasti. Taloudellisten CNC-työstökoneiden kustannusten vähentämiseksi käytetään usein karan kierrosluvun mekaanista vaihtamista.